कांटा भारोत्तोलक संरचना

‌ फोर्क लिफ्टर की संरचना में मुख्य रूप से निम्नलिखित भाग शामिल हैं:

‌FORK: फोर्क फोर्कलिफ्ट का सबसे बुनियादी और सबसे आम पिकिंग डिवाइस है, जो आमतौर पर दो समान कांटे से सुसज्जित है। फोर्क में क्षैतिज खंड और ऊर्ध्वाधर खंड होता है, क्षैतिज अनुभाग का उपयोग माल लेने के लिए किया जाता है, और वर्टिकल सेक्शन का उपयोग कांटा फ्रेम से जुड़ने के लिए किया जाता है।

‌FORK फ्रेम: फोर्क फ्रेम को स्लाइड फ्रेम भी कहा जाता है, जो मुख्य रूप से कांटा या अन्य सहायक कार्य सहायक उपकरण स्थापित करने के लिए उपयोग किया जाता है, और माल उठाने को चलाने के लिए। फोर्क फ्रेम में आम तौर पर दो भाग होते हैं, सामने का हिस्सा एक वेल्डेड फ्रेम संरचना है, जिसका उपयोग हैंगिंग कांटा और अन्य सामान स्थापित करने के लिए किया जाता है; रियर भाग गाइड रोलर्स के साथ एक रोलर फ्रेम है, जिसे डोर फ्रेम रेल के साथ उठाया और नीचे किया जाता है।

‌ लिफ्टिंग मैकेनिज्म: लिफ्टिंग मैकेनिज्म कांटा के आंदोलन को उठाने और कम करने के लिए जिम्मेदार है। सामान्य उठाने वाले तंत्रों में हाइड्रोलिक सिलेंडर, इलेक्ट्रिक सिलेंडर, स्क्रू नट, वर्म गियर, आदि शामिल हैं। हाइड्रोलिक सिलेंडर में मजबूत लोड क्षमता, आत्म-परिवर्तन और उच्च शक्ति घनत्व की विशेषताएं हैं, लेकिन ट्रांसमिशन दक्षता कम है; जबकि बॉल स्क्रू मैकेनिज्म में एक उच्च संचरण दक्षता होती है, जो 92%~ 98%तक पहुंच सकती है, और सटीक नियंत्रण प्राप्त करना आसान है।

‌Transmission System‌: ट्रांसमिशन सिस्टम लिफ्टिंग एक्शन को पूरा करने के लिए कांटा को बिजली प्रसारित करने के लिए जिम्मेदार है। सामान्य ट्रांसमिशन रूपों में हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन, वायर रोप वाइंडिंग ट्रांसमिशन, गियर रैक, वर्म गियर, आदि शामिल हैं। बॉल स्क्रू मैकेनिज्म धीरे -धीरे इसकी उच्च ट्रांसमिशन दक्षता और सटीक नियंत्रण के कारण एक बेहतर विकल्प बन गया है।

‌Control System‌: नियंत्रण प्रणाली पूरे लिफ्ट के संचालन नियंत्रण के लिए जिम्मेदार है, जिसमें मोटर्स, रिड्यूसर, कपलिंग, एनकोडर और अन्य घटकों सहित। आधुनिक नियंत्रण प्रणाली भी सूचना-आधारित बुद्धिमान प्रबंधन और संचालन को प्राप्त करने के लिए कंप्यूटर और बारकोड तकनीक का उपयोग करती है।

इन घटकों के सहयोगी कार्य के माध्यम से, कांटा लिफ्ट कुशल और सटीक कार्गो हैंडलिंग और लिफ्टिंग संचालन प्राप्त कर सकता है।